鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年12月13日
長(zhǎng)三角國(guó)家級(jí)規(guī)劃出臺(tái),重點(diǎn)打造新能源、汽車等產(chǎn)業(yè)
12月1日晚間,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門(mén)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí),消息落地,令江蘇、浙江、安徽和上海這“三省一市”的2.25億人民沸騰。
長(zhǎng)江三角洲(以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)三角)地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一,因此,在國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)大局和全方位開(kāi)放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。
《規(guī)劃綱要》內(nèi)容詳細(xì),共計(jì)超三萬(wàn)字,以上海、南京、無(wú)錫、蘇州、杭州、寧波、合肥等27個(gè)城市為中心區(qū)?!毒V要》規(guī)劃期至2025年,展望到2035年。圍繞長(zhǎng)三角一體化發(fā)展目標(biāo),對(duì)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境、公共服務(wù)等領(lǐng)域做了規(guī)劃。
OFweek鋰電梳理后發(fā)現(xiàn),新能源、汽車等關(guān)鍵詞出現(xiàn)頻率很高,“新能源”一詞現(xiàn)身《規(guī)劃綱要》多達(dá)8次。
來(lái)源:OFweek制圖
而汽車(智能汽車、新能源汽車)共出現(xiàn)6次。
來(lái)源:OFweek制圖
從中可看出,《規(guī)劃綱要》重點(diǎn)打造長(zhǎng)三角地區(qū)新能源和汽車等產(chǎn)業(yè)的決心。
在加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)方面,《規(guī)劃綱要》重點(diǎn)提到新能源、高端裝備、人工智能等多個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域。上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)新片區(qū)會(huì)在智能汽車、集成電路、人工智能等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié),研究稅收支持政策。
《規(guī)劃綱要》對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)提出的戰(zhàn)略定位是打造成全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展樣板區(qū)?!兑?guī)劃綱要》要求,“要深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,走‘科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)’道路,促進(jìn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,以科創(chuàng)中心建設(shè)為引領(lǐng),打造產(chǎn)業(yè)升級(jí)版和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地,不斷提升在全球價(jià)值鏈中的位勢(shì),為高質(zhì)量一體化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能?!?/p>
《規(guī)劃綱要》提出要圍繞高端裝備、新材料、節(jié)能環(huán)保、汽車、綠色化工等十大領(lǐng)域,強(qiáng)化區(qū)域優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)協(xié)作,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造,建設(shè)一批國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地,形成若干世界級(jí)制造業(yè)集群。
此外,“龍頭企業(yè)”一詞在《規(guī)劃綱要》中共出現(xiàn)8次,表述更多體現(xiàn)為加大對(duì)龍頭企業(yè)的支持力度。其中提及,支持龍頭企業(yè)跨區(qū)域整合科研院所研究力量;支持龍頭企業(yè)聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)建立長(zhǎng)三角人工智能等新型研發(fā)平臺(tái);提升流通創(chuàng)新能力,打造商產(chǎn)融合產(chǎn)業(yè)集群和平臺(tái)經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè);加快推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),支持電信運(yùn)營(yíng)、制造、IT等行業(yè)龍頭企業(yè)協(xié)同開(kāi)展技術(shù)、設(shè)備、產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)創(chuàng)新及綜合應(yīng)用示范;鼓勵(lì)新能源龍頭企業(yè)跨省投資建設(shè)風(fēng)能、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等新能源;積極招引全球500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)等。
在新能源汽車和智能汽車方面,《規(guī)劃綱要》提出聚焦新能源汽車、人工智能、智能制造、前沿新材料等十大重點(diǎn)領(lǐng)域,加快發(fā)展新能源、智能汽車、新一代移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè),延伸機(jī)器人、集成電路產(chǎn)業(yè)鏈,培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。將率先開(kāi)展智能汽車測(cè)試,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
編輯點(diǎn)評(píng)
根據(jù)ResearchAndMarkets報(bào)告顯示,由于對(duì)環(huán)保型汽車的需求增加,預(yù)計(jì)在2019-2025年的預(yù)測(cè)期內(nèi),全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率將超過(guò)19%。在國(guó)家對(duì)外開(kāi)放力度不斷加大的背景下,培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源和汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),對(duì)提高我國(guó)企業(yè)的國(guó)際地位尤為重要。