隨著2019年政府工作報(bào)告在修改之后，增加了“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”的內(nèi)容，引起了市場的廣泛關(guān)注。這對于氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)而言，在經(jīng)歷了2017年和2018年的技術(shù)研究和市場摸索之后，終于迎來發(fā)展的絕佳紅利期。對于地方政府而言，近年來在氫能產(chǎn)業(yè)上的戰(zhàn)略部署，將助力該地區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，搶占?xì)淠苁袌鱿葯C(jī)。

在諸多布局氫能產(chǎn)業(yè)的城市中，株洲已初步形成氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，從氫燃料電池、整車生產(chǎn)、加氫站，再到制氫供氫，各個鏈條均有布局，部分前沿科研成果即將轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品。

高工氫電了解到，株洲作為傳統(tǒng)老工業(yè)城市，近年來在國家的號召下一直在尋求向綠色城市轉(zhuǎn)型的機(jī)會，致力于以打造中國動力谷為重點(diǎn)，大力推進(jìn)光伏、風(fēng)電和新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成了以中車株洲所為代表的，具備“高鐵基因”的風(fēng)電、光伏、新能源汽車以及氫能等新能源產(chǎn)業(yè)集群。

2018年12月，由株洲市發(fā)改委和湖南工業(yè)大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院聯(lián)合制定的《株洲市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019——2025年）》中提出，“抓住氫能和燃料電池技術(shù)這個世界能源轉(zhuǎn)型和動力轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略方向，培育壯大氫能產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)，是打造株洲中國動力谷的重大戰(zhàn)略的現(xiàn)實(shí)抉策?！?/p>

株洲發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的底氣，來源于其相對完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條，從上游延伸至下游產(chǎn)業(yè)都有相關(guān)本地企業(yè)在布局。

上游制氫企業(yè)

據(jù)悉，株洲氫能生產(chǎn)和利用可追溯到50年前的株洲化工廠氯堿生產(chǎn)副產(chǎn)氫氣和601廠電解水制氫。尤其是株洲化工廠，具有兩條12萬噸/年的燒堿生產(chǎn)規(guī)模，按每噸燒堿副產(chǎn)270立方米氫氣計(jì)算，每年副產(chǎn)氫氣6480萬立方米；經(jīng)過50多年的發(fā)展，株化集團(tuán)為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展造就了一支制氫、設(shè)備管理、系統(tǒng)運(yùn)行及其設(shè)計(jì)的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍。

中游燃料電池生產(chǎn)商

2002年，株洲振邦科技實(shí)業(yè)有限公司與國內(nèi)氫能行業(yè)首席專家毛宗強(qiáng)共同組建了湖南振邦科技有限公司（下稱“振邦氫能”），致力于燃料電池的產(chǎn)業(yè)化。

振邦氫能董事長曾表示，振邦氫能的膜電極和金屬雙極板具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)，公司與清華大學(xué)簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托清華大學(xué)氫燃料研發(fā)團(tuán)隊(duì)的科技成果，結(jié)合中南大學(xué)、湘潭大學(xué)基礎(chǔ)材料科研團(tuán)隊(duì)，攻克燃料電池關(guān)鍵技術(shù)，優(yōu)化生產(chǎn)工藝和系統(tǒng)集成，確保產(chǎn)品的先進(jìn)性。

與此同時，振邦氫能還與中南大學(xué)、廣州中科院先進(jìn)技術(shù)研究所、日本岐阜大學(xué)達(dá)成長期戰(zhàn)略合作，研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力雄厚，首席顧問為我國第一個國家“973”氫能項(xiàng)目的首席科學(xué)家——毛宗強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)大部分成員是全國燃料電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會和全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會的委員。

目前，振邦氫能依托清華的多項(xiàng)發(fā)明專利，并對燃料電池的核心部件膜電極及電堆組裝技術(shù)進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新，極大地簡化了組裝工藝。與進(jìn)口材料相比，在性能相同的條件下，成本大大降低。

下游整車企及加氫站的建設(shè)

一直以來，加氫站的假設(shè)是整個氫能產(chǎn)業(yè)中最為關(guān)鍵的一環(huán)。作為湖南省唯一一家從事全功能加氫站研制開發(fā)的企業(yè)，湖南行知聚能源科技有限公司（下稱“行知聚能源”）的核心技術(shù)可以逐一解決目前加氫站普遍存在的問題，為株洲市打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈提供有效的技術(shù)支撐。

值得注意的是，行知聚能源中的其中一位創(chuàng)始人曾參與了加州第一座民用開放加氫站的運(yùn)營管理和數(shù)據(jù)分析。他曾表示，得益于株洲動力谷對于初創(chuàng)企業(yè)的一系列幫助，行知聚能源才得以落戶株洲，后期該公司將結(jié)合三位創(chuàng)始人在加氫站建設(shè)方面的經(jīng)驗(yàn)，為株洲的加氫站建設(shè)提供技術(shù)支持。

而作為整車企的湖南中車時代電動汽車股份有限公司也在氫能產(chǎn)業(yè)亦有所布局，其正在開發(fā)的新一代SiC大功率燃料電池DC/DC變換器如能成功，將引領(lǐng)行業(yè)最前沿。

目前，該公司還在氫燃料電池整車領(lǐng)域進(jìn)行了探索，成功研制的具備智能輔助駕駛功能的全新一代12米氫燃料電池客車目前已交付使用兩臺，分別在山東萊蕪、浙江嘉興進(jìn)行路試，反饋良好。

另外，株洲氫能產(chǎn)業(yè)鏈上，還擁有眾多實(shí)力派企業(yè)。

例如，株洲正拓標(biāo)氫氣體有限公司是省內(nèi)唯一一家以生產(chǎn)氫氣為主營業(yè)務(wù)的第三方供氫企業(yè)，天然氣制氫裝置設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力1700Nm3/h，替代了中國五礦株洲硬質(zhì)合金集團(tuán)原有的電解水制氫裝置；株洲市華龍?zhí)胤N氣體有限公司正籌備為“株硬”精密工具產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目配套和氫燃料電池相關(guān)氫能項(xiàng)目建設(shè)高壓氫項(xiàng)目；時代新材&NPROXX公司碳纖維高壓儲氣罐項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)際合作階段。