據(jù)外媒消息，為了在不降低發(fā)電效率的情況下兼顧低碳排放，三菱日立動(dòng)力系統(tǒng)公司（簡(jiǎn)稱：MHPS）、西門子能源公司、安薩爾多能源公司和通用電氣公司在內(nèi)的主要設(shè)備制造公司目前正著力開發(fā)由100％氫氣驅(qū)動(dòng)的氫燃?xì)廨啓C(jī)。

據(jù)悉，這些公司多年來(lái)一直在制造大型燃?xì)廨啓C(jī)，其中氫燃?xì)廨啓C(jī)是他們爭(zhēng)奪未來(lái)市場(chǎng)的強(qiáng)大立足點(diǎn)。作為三菱重工與日立的合資企業(yè)，MHPS在該場(chǎng)角逐中表現(xiàn)出色。

2018年，MHPS成功通過(guò)30%氫混合燃料燃?xì)廨啓C(jī)測(cè)試。測(cè)試結(jié)果證實(shí)，通過(guò)使用新開發(fā)的MHPS專有燃燒器來(lái)燃燒氫氣-天然氣混合氣，可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定燃燒。與天然氣發(fā)電相比，使用30％的氫氣混合物，二氧化碳（CO2）排放量減少了10％。

MHPS目前正參與荷蘭格羅寧根的NuonMagnum發(fā)電廠無(wú)碳燃?xì)獍l(fā)電項(xiàng)目——到2023年將三臺(tái)440MWCCGT發(fā)電機(jī)中的一臺(tái)改造為可再生氫燃?xì)廨啓C(jī)，從而使2030年荷蘭電力部門的二氧化碳排放量比1990年低55％至75％。

除此之外，MHPS還計(jì)劃與日本政府合作打造“氫氣社會(huì)”，該合作由三個(gè)階段組成：

第一階段是看到日本擴(kuò)大其目前的燃料電池計(jì)劃，以幫助降低氫和燃料電池的價(jià)格。第二階段是大規(guī)模引入氫能生產(chǎn)和氫供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施。第三階段是在整個(gè)制造過(guò)程中建立零碳排放供應(yīng)系統(tǒng)。

今年3月份，MHPS推出了一個(gè)增加電力部門氫氣使用的市場(chǎng)案例。MHPS表示，氫燃?xì)廨啓C(jī)是全球氫能協(xié)會(huì)的一個(gè)關(guān)鍵方面，該協(xié)會(huì)不含碳，到2050年只使用可再生能源。

MHPS總裁兼首席執(zhí)行官保羅•布朗寧透露：“公司下一階段的發(fā)展將涉及使用氫氣儲(chǔ)存電力。即通過(guò)電解產(chǎn)生的綠色氫氣可以儲(chǔ)存可再生氫氣，并在以后的聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)中使用。未來(lái)十年可能會(huì)實(shí)現(xiàn)100％的氫燃?xì)廨啓C(jī)。”