8月28日，穗恒運A(000531)發(fā)布公告稱，控股子公司廣州恒運建設(shè)投資有限公司（下稱“恒運建設(shè)”，即原廣州錦澤房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，于8月21日完成更名，本公司持股58%）投資開發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)園項目，項目（一期）總投資不超過6.32億元。

并依法成立項目公司——廣州恒運新能源投資有限公司（暫定名，最終以登記機(jī)關(guān)核準(zhǔn)為準(zhǔn)），負(fù)責(zé)氫能產(chǎn)業(yè)園項目的開發(fā)建設(shè)和運營管理等工作。該項目公司注冊資本為4000萬元，為恒運建設(shè)持股100%的全資子公司。

項目擬建規(guī)模：項目地塊總用地面積約3.6萬平方米，為新型產(chǎn)業(yè)用地用地（M1），容積率4.0，整體建設(shè)規(guī)模可達(dá)144,000平方米（計容）；項目計劃統(tǒng)一規(guī)劃，分兩期開發(fā)建設(shè)（實際建設(shè)用地和建設(shè)規(guī)模以政府相關(guān)主管部門批復(fù)意見為準(zhǔn)）；建設(shè)周期：本項目建設(shè)包括項目前期準(zhǔn)備和項目實施兩個階段，總工期約24個月。項目前期準(zhǔn)備階段預(yù)計需要6個月，實施階段預(yù)計需要18個月完成。

穗恒運A表示，項目的建設(shè)是黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)布局IAB+NEM產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略需要，是黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)協(xié)同創(chuàng)新平臺建設(shè)的需要，是黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)打造氫能源產(chǎn)業(yè)的需要。有利于形成以廣州黃埔區(qū)為中心、產(chǎn)業(yè)分工明確、區(qū)域協(xié)同發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條，打造粵港澳大灣區(qū)一流的氫能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聚集區(qū)，盡早將黃埔區(qū)建設(shè)好氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

本公司控股的建設(shè)投資公司投資建設(shè)該項目是順應(yīng)國家發(fā)展清潔能源的政策導(dǎo)向，緊抓黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步開拓探索氫能源領(lǐng)域，貫徹落實公司“立足主業(yè)、擇業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的戰(zhàn)略，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，增強(qiáng)公司核心競爭力。

資料顯示，穗恒運A成立于1992年，是廣州開發(fā)區(qū)國有控股上市公司，定位為廣州開發(fā)區(qū)能源、新能源、新材料及節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的投資建設(shè)綜合運營商，公司目前正積極推進(jìn)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

6月10日，穗恒運A(000531)發(fā)布公告稱，公司董事會審議通過了《關(guān)于參與設(shè)立廣州雄韜氫恒科技有限公司的議案》。同意本公司以自有資金2200萬元參與設(shè)立廣州雄韜氫恒科技有限公司(下稱“雄韜氫恒”)，公司持有其27.5%股權(quán)。雄韜氫恒主營業(yè)務(wù)是研發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池電堆和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。

雄韜氫恒另一大股東是深圳市氫雄燃料電池有限公司，出資額為5800萬元，占注冊資本的72.5%。根據(jù)此前穗恒運A的公告，雄韜氫恒還將獲得在氫能與燃料電池方面研究深入的華南理工大學(xué)支持。

參股燃料電池企業(yè)，如今又投資開發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)園，穗恒運A布局氫能步伐更為深入。而這也離不開廣州開發(fā)區(qū)政府的大力推動。

高工氫電了解到，在近兩年“氫能熱”逐漸升溫的背景下，廣州開發(fā)區(qū)沒有盲目地上馬“大項目”、“產(chǎn)業(yè)園”，而是牢牢盯住了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從培育自主創(chuàng)新能力和核心產(chǎn)品上著手，組織了產(chǎn)業(yè)化、研發(fā)人才、應(yīng)用示范等方面的攻關(guān)。在找準(zhǔn)定位后，依托該區(qū)打造營商環(huán)境改革試驗區(qū)的成功體制機(jī)制，推動項目迅速落地。

一個典型項目是鴻基創(chuàng)能膜電極項目。該公司成立之初就得到了廣東省政府各個層面的大力支持。2018年2月，公司和廣州開發(fā)區(qū)政府簽訂了產(chǎn)業(yè)化合作協(xié)議。今年3月，公司膜電極產(chǎn)業(yè)化項目竣工。據(jù)估計，公司第一期工程CCM和膜電極年設(shè)計產(chǎn)能為30萬平米。

5月16日，廣州市首座加氫示范站投入使用，開啟了廣州氫能應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的序幕。據(jù)悉，廣州市首座加氫示范站項目由聯(lián)新能源發(fā)展有限公司承擔(dān)，位于黃埔區(qū)春園東路，共分兩期建設(shè)，一期已建成的加氫能力每天500公斤，可以為120臺物流車(8噸車)或50臺公交車提供加氫服務(wù)，二期建成后加氫能力可達(dá)到每天1000公斤。

根據(jù)《廣州開發(fā)區(qū)新能源綜合利用示范區(qū)規(guī)劃方案》，黃埔區(qū)計劃在2020年建成5座加氫站，并投入一批商用燃料電池汽車示范運營。

關(guān)于控股子公司廣州恒運建設(shè)投資有限公司（原錦澤公司）設(shè)立全資子公司投資開發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)園項目的公告

2019年8月27日，本公司第八屆董事會第三十七次會議審議通過了《關(guān)于廣州恒運建設(shè)投資有限公司（原錦澤公司）設(shè)立全資子公司投資開發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)園項目的議案》。同意：1、同意控股子公司廣州恒運建設(shè)投資有限公司（簡稱“建設(shè)投資公司”，即原廣州錦澤房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,于8月21日完成更名，本公司持股58%）投資開發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)園項目，項目（一期）總投資不超過63,212萬元。并依法成立項目公司——廣州恒運新能源投資有限公司（暫定名，最終以登記機(jī)關(guān)核準(zhǔn)為準(zhǔn)），負(fù)責(zé)氫能產(chǎn)業(yè)園項目的開發(fā)建設(shè)和運營管理等工作。該項目公司注冊資本為4000萬元，為廣州恒運建設(shè)投資有限公司持股100%的全資子公司。

2、授權(quán)公司經(jīng)營班子代表公司董事會，根據(jù)法規(guī)按照程序辦理本次設(shè)立項目公司及投資開發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)園項目有關(guān)事宜。包括但不限于簽署各種協(xié)議文件、證照辦理、落實投入資金并控制建設(shè)成本等。

（3）項目擬建規(guī)模：項目地塊總用地面積約3.6萬平方米，為新型產(chǎn)業(yè)用地用地（M1），容積率4.0，整體建設(shè)規(guī)模可達(dá)144,000平方米（計容）。項目計劃統(tǒng)一規(guī)劃，分兩期開發(fā)建設(shè)（實際建設(shè)用地和建設(shè)規(guī)模以政府相關(guān)主管部門批復(fù)意見為準(zhǔn)）。項目（一期）總投資63,212萬元，綜合成本4,901元/㎡。（6）建設(shè)周期：本項目建設(shè)包括項目前期準(zhǔn)備和項目實施兩個階段，總工期約24個月。項目前期準(zhǔn)備階段預(yù)計需要6個月，實施階段預(yù)計需要18個月完成。

項目的建設(shè)是黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)布局IAB+NEM產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略需要，是黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)協(xié)同創(chuàng)新平臺建設(shè)的需要，是黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)打造氫能源產(chǎn)業(yè)的需要。有利于形成以廣州黃埔區(qū)為中心、產(chǎn)業(yè)分工明確、區(qū)域協(xié)同發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條，打造粵港澳大灣區(qū)一流的氫能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聚集區(qū)，盡早將黃埔區(qū)建設(shè)好氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

本公司控股的建設(shè)投資公司投資建設(shè)該項目是順應(yīng)國家發(fā)展清潔能源的政策導(dǎo)向，緊抓黃埔區(qū)廣州開發(fā)區(qū)發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步開拓探索氫能源領(lǐng)域，貫徹落實公司“立足主業(yè)、擇業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的戰(zhàn)略，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，增強(qiáng)公司核心競爭力

6月10日，穗恒運A(000531)發(fā)布公告稱，公司董事會審議通過了《關(guān)于參與設(shè)立廣州雄韜氫恒科技有限公司的議案》。同意本公司以自有資金2200萬元參與設(shè)立廣州雄韜氫恒科技有限公司(下稱“雄韜氫恒”)，公司持有其27.5%股權(quán)。

雄韜氫恒另一大股東是深圳市氫雄燃料電池有限公司(下稱“深圳氫雄”)，出資額為5800萬元，占注冊資本的72.5%。根據(jù)此前穗恒運A的公告，雄韜氫恒還將獲得在氫能與燃料電池方面研究深入的華南理工大學(xué)支持。

早在上個月(即5月7日)，穗恒運A與深圳氫雄、華南理工大學(xué)簽署了《關(guān)于設(shè)立廣州雄韜氫恒動力科技有限公司之合作備忘錄》，約定共同投資設(shè)立雄韜氫恒，用于生產(chǎn)氫燃料電池電堆和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，本次公告是履行備忘錄協(xié)議。

除了佛山已經(jīng)形成燃料電池產(chǎn)業(yè)集群外，廣州開發(fā)區(qū)也高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，利用建設(shè)國家新能源綜合利用示范區(qū)的契機(jī)，全面謀劃，超前布局，在大灣區(qū)能源創(chuàng)新中先試先行，為氫能產(chǎn)業(yè)集聚創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。

在近兩年“氫能熱”逐漸升溫的背景下，廣州開發(fā)區(qū)沒有盲目地上馬“大項目”、“產(chǎn)業(yè)園”，而是牢牢盯住了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從培育自主創(chuàng)新能力和核心產(chǎn)品上著手，組織了產(chǎn)業(yè)化、研發(fā)人才、應(yīng)用示范等方面的攻關(guān)。在找準(zhǔn)定位后，依托該區(qū)打造營商環(huán)境改革試驗區(qū)的成功體制機(jī)制，推動項目迅速落地。

一個典型項目是鴻基創(chuàng)能膜電極項目。該公司成立之初就得到了廣東省政府各個層面的大力支持。2018年2月，公司和廣州開發(fā)區(qū)政府簽訂了產(chǎn)業(yè)化合作協(xié)議。今年3月，公司膜電極產(chǎn)業(yè)化項目竣工。據(jù)估計，公司第一期工程CCM和膜電極年設(shè)計產(chǎn)能為30萬平米。

5月16日，廣州市首座加氫示范站投入使用，開啟了廣州氫能應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的序幕。據(jù)悉，廣州市首座加氫示范站項目由聯(lián)新能源發(fā)展有限公司承擔(dān)，位于黃埔區(qū)春園東路，共分兩期建設(shè)，一期已建成的加氫能力每天500公斤，可以為120臺物流車(8噸車)或50臺公交車提供加氫服務(wù)，二期建成后加氫能力可達(dá)到每天1000公斤。

根據(jù)《廣州開發(fā)區(qū)新能源綜合利用示范區(qū)規(guī)劃方案》，黃埔區(qū)計劃在2020年建成5座加氫站，并投入一批商用燃料電池汽車示范運營。