5月2日，法國和德國公布了一個價值數(shù)十億歐元的電池制造項目，希望以此來加強在電池生產(chǎn)領(lǐng)域的合作，共同應(yīng)對全球競爭。

這項預(yù)算為50億至60億歐元的動力電池制造項目，將涵蓋從提取原材料、電池生產(chǎn)到電池回收利用的方方面面，計劃首先在法國設(shè)立一個試驗工廠，并陸續(xù)在法國和德國正式建立兩個電池生產(chǎn)工廠，每個工廠雇用約1500人。

德國經(jīng)濟和能源部長阿爾特邁爾：我們不僅要滿足歐洲汽車行業(yè)對電池的需求，也想將這些產(chǎn)品出口到國際市場，所以希望電池的“歐洲制造”，能夠成為一個重要的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用到電動汽車和其他移動設(shè)備上。

法國經(jīng)濟和財政部長勒梅爾：在我看來，這個電池制造項目，就是歐盟國家團結(jié)合作的典范。

動力電池是電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵零部件，目前全球動力電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)主要集中在東亞，包括松下、ＬＧ、三星ＳＤＩ、比亞迪、寧德時代等。近年來，歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，尤其是挪威等北歐國家和德國的熱情較高，而法國汽車產(chǎn)業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型相對落后。對此，法德希望加強歐盟各國在電池生產(chǎn)領(lǐng)域的合作，共同應(yīng)對全球競爭。