10月11日，東方精工收到深交所關(guān)注函，函中表示要求東方精工說明業(yè)績承諾期內(nèi)出售北京普萊德新能源電池科技有限公司的原因及合理性。10月9日，東方精工公告表示，公司已經(jīng)于9月30日與北大先行、北汽產(chǎn)投、福田汽車以及青海普仁（四家統(tǒng)稱“普萊德四家原股東方”）以及普萊德簽訂了簽署了《備忘錄》和《保密及免責(zé)協(xié)議》。據(jù)兩份協(xié)議規(guī)定，2018年業(yè)績補(bǔ)償將以仲裁結(jié)果執(zhí)行，同時，東方精工還將出售普萊德全部股權(quán)，普萊德四家原股東方必須配合完成交割。目前，東方精工與原股東之一的寧德時代仍在協(xié)商中。

至此，這場長達(dá)5個月的業(yè)績補(bǔ)償“拉鋸戰(zhàn)”最終以東方精工擬出售普萊德全部股權(quán)的結(jié)果落下帷幕。有業(yè)內(nèi)人士表示，雙方也將有望通過簽訂協(xié)議和解。

斥資近50億收購普萊德

資本市場向來就是瘋狂的，馬克思曾在《資本論》中說過，一有適當(dāng)?shù)睦麧?，資本就膽大起來，如果有10%的利潤，它就保證到處被使用；有20%的利潤，它就會活躍起來；有50%的利潤，它就鋌而走險。數(shù)據(jù)顯示，2015年，東方精工歸屬母公司凈利潤為6483.82萬元，令人咂舌的是，2016年東方精工竟在盈利不足1億的情況斥資47.5億元從北大先行、北汽產(chǎn)投、寧德時代福田汽車以及青海普仁等5位股東手中購買了普萊德100%股權(quán)。

對于此次高出收益幾倍之多的收購，東方精工在收購時也與5位股東簽訂了“對賭”協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，普萊德的股東方作為補(bǔ)償義務(wù)人承諾，普萊德在2016年到2019年扣非后的凈利潤須分別達(dá)到2.5億元、3.25億元、4.23億元以及5億元，如未達(dá)到利潤承諾，補(bǔ)償義務(wù)人則需要以現(xiàn)金形式對業(yè)績進(jìn)行補(bǔ)償。

在對賭協(xié)議的保障之下，普萊德順利劃為東方精工的子公司。數(shù)據(jù)顯示，東方精工在接手普萊德之后，其年業(yè)績開始不斷上漲。根據(jù)東方精工歷年業(yè)績報告顯示，2016年東方精工的歸母凈利潤上漲到了95655.79萬元。2017年東方精工在與普萊德合并財務(wù)報表之后，當(dāng)年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)較2016年翻了3倍之多，達(dá)到了46.85億元，歸母凈利潤達(dá)到了4.9億元。2018年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為66.21億元，然而其凈利潤卻大幅出現(xiàn)虧損，虧損額度為38.76億元，扣非后的凈利潤虧損2.17億元。

股東疑其收購目的

僅僅一年的時間，東方精工就從盈利轉(zhuǎn)為巨虧。今年4月，東方精工發(fā)布專項(xiàng)審核公告表示普萊德在2018年的業(yè)績未達(dá)標(biāo)，自收購普萊德以來的三年時間內(nèi)，普萊德累計扣非后凈利潤為3.77億元，根據(jù)彼時簽訂的“對賭”協(xié)議，2018年普萊德原股東需補(bǔ)償東方精工26.45億元。而對于2018年出現(xiàn)虧損的原因，東方精工解釋為因收購北京普萊德100%的股權(quán)而形成的商譽(yù)存在大額減值跡象，所以公司需計提商譽(yù)減值準(zhǔn)備金為38.48億元。

然而，面對東方精工的索賠要求，普萊德原股東福田汽車和寧德時代均發(fā)布公告回應(yīng)表示對東方精工的報表數(shù)據(jù)存在不嚴(yán)謹(jǐn)和錯誤。其中，福田汽車在4月份的一公告指出，普萊德管理層批準(zhǔn)報出的2018年度財務(wù)報表與東方精工披露的普萊德的業(yè)績存在重大差異，其不認(rèn)可東方精工關(guān)于普萊德的業(yè)績報告，同時指出東方精工與立信會計事務(wù)所在誤導(dǎo)投資者。隨后不久，寧德時代發(fā)布公告表示東方精工對普萊德以及公司關(guān)聯(lián)交易的公允性判斷并不客觀。

除了雙股東的嚴(yán)重質(zhì)疑，5月份，在普萊德管理層召開的媒體說明會上，據(jù)普萊德副總裁楊槐對媒體表示：“普萊德在2018年并沒有虧損，按照東方精工在年報中披露的數(shù)據(jù)，普萊德卻虧損了2.17億元，與我們預(yù)測的盈利相差了5個多億，這直接否定了我們的業(yè)務(wù)成績。”同時，楊槐還表示，2018年普萊德大概完成了3億元，雖然沒有達(dá)到4.23億元的業(yè)績承諾，但是也完成了80%左右。此外，普萊德一高管也曾對媒體表示，東方精工不顧對集團(tuán)以及子公司的發(fā)展，這一行為也令人質(zhì)疑是否與當(dāng)時收購普萊德的目的一致，或許索賠才是其主要目的。

激烈爭議或?qū)⒂型徒?/p>

隨著三方的爭議仍在持續(xù)發(fā)酵，對于這場爭議，有業(yè)內(nèi)人士表示，即使普萊德乘了新能源的東風(fēng)，但是東方精工在收購普萊德時也難以對其業(yè)績進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測。面對原股東寧德時代、福田汽車對于財務(wù)業(yè)績的質(zhì)疑以及子公司普萊德對于2018年財政業(yè)績收入的否認(rèn)，三方爭議愈演愈烈，東方精工也對寧德時代以及福田汽車拒絕索賠進(jìn)行了“反擊”。

今年6月份，東方精工發(fā)布公告稱，普萊德原股東寧德時代與普萊德存在相關(guān)返利交易公允性存疑、返利合同無合同編號以及相關(guān)交易不符合商業(yè)實(shí)質(zhì)等問題。同時，2018年普萊德向福田汽車代售寧德時代的產(chǎn)品不具備商業(yè)實(shí)質(zhì)，2018年度普萊德對福田汽車下屬子公司確認(rèn)的研發(fā)收入缺乏真實(shí)性的說明；2018年普萊德對下游電池包客戶北汽新能源確認(rèn)的兩筆收入合計2346.06萬元不符合商業(yè)實(shí)質(zhì)，且存在明顯跨期收入確認(rèn)行為。

7月份，福田汽車和寧德時代再次發(fā)布公告回應(yīng)并對東方精工在6月份的“指控”作出回應(yīng)，福田汽車表示，公司在2017年和2018年對與普萊德交易產(chǎn)生的積壓電池進(jìn)行了協(xié)商，福田汽車承擔(dān)的相關(guān)損失也已經(jīng)計入普萊德向公司供貨開票的金額。而東方精工截取的數(shù)據(jù)實(shí)為不嚴(yán)謹(jǐn)推測，嚴(yán)重誤導(dǎo)了信息使用者。隨后，寧德時代也發(fā)布公告稱東方精工披露的涉及公司以及普萊德的相關(guān)事項(xiàng)嚴(yán)重失實(shí)。

不過，在福田和寧德時代發(fā)布公告之前，東方精工發(fā)布公告表示，中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會上海分會已經(jīng)受理公司關(guān)于業(yè)績承諾和利潤補(bǔ)償事項(xiàng)爭議提起的仲裁申請，該項(xiàng)仲裁請求被申請人（普萊德五位原股東）支付利潤補(bǔ)償金共26.45億元。至此，三方業(yè)績補(bǔ)償“拉鋸戰(zhàn)”終于也告一段落。9月30日，長達(dá)近5個月的業(yè)績補(bǔ)償“拉鋸戰(zhàn)”最終以東方精工擬出售普萊德全部股權(quán)的結(jié)果落下帷幕，從這一舉動來看，東方精工似乎將有望與普萊德等公司和解。