鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年09月28日
蘭博基尼聯合MIT研發(fā)高性能電池 為純電超跑鋪路
意大利超跑制造商蘭博基尼計劃在接下來的一年半時間里推出UrusSUV的插電式混合動力版。那么該公司又將何時推出純電動超級跑車呢?據美國《汽車新聞》6月7日報道,在本周三的歐洲汽車新聞大會上,蘭博基尼公司的首席技術官莫里吉奧?雷賈尼(MaurizioReggiani)對此表示,公司近期內都不會推出純電動超跑。
雷賈尼提到,“以目前的技術水平而言,很難打造出高性能的純電動超跑?!比绻m博基尼想要打造出純電動超級跑車,內置的電池組需要帶動186英里(約300公里)的最高時速,并能夠讓跑車沿著紐博格林賽道跑整整三圈。
蘭博基尼公司的研發(fā)部正在同美國麻省理工學院開展為期三年的合作,打算為純電動超級跑車研發(fā)出高性能的電池。雷賈尼表示,“雙方的合作將于2019年結束,屆時蘭博基尼公司才能開始規(guī)劃純電動超級跑車。”
雷賈尼提到,“除了電池以外,跑車的引擎聲勢也很重要,這也是目前我們關注的一個方面?!彼赋?,純電動汽車在運行時毫無聲響,這使得用戶在駕駛該類汽車時容易感到空乏無味,難以享受高性能車帶來的興奮感。目前,蘭博基尼公司正在測試人們聽到發(fā)動機的聲音時會做出哪些反應。
本文摘自:環(huán)球網