據(jù)外媒CNET報(bào)道，日產(chǎn)上周宣布已在阿姆斯特丹的JohanCruijffArenA完成安裝基于Leaf電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)。這個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠存儲(chǔ)3兆瓦的電力，相當(dāng)于148個(gè)新的和使用過(guò)的Leaf電池組將與Eaton電源轉(zhuǎn)換器配合使用，為體育場(chǎng)提供更可持續(xù)的供電方法。

“即使在停電期間，ArenA也確保擁有大量電力，”該體育場(chǎng)創(chuàng)新總監(jiān)HenkvanRaan在一份聲明中表示?！耙虼?，體育場(chǎng)將為穩(wěn)定的荷蘭能源網(wǎng)絡(luò)做出貢獻(xiàn)。JohanCruijffArenA是世界上最具可持續(xù)性的體育場(chǎng)之一，并引領(lǐng)著這種獨(dú)特的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)等智能創(chuàng)新?！?/p>

此外，該體育場(chǎng)的屋頂安裝有4200塊太陽(yáng)能電池板，可以為以后的使用提供動(dòng)力。不過(guò)其是作為斷電后的備用電力，并在大量使用期間作為補(bǔ)充。這將大大減少體育場(chǎng)對(duì)產(chǎn)生污染的柴油發(fā)電機(jī)的依賴，并減少演唱會(huì)和其他耗電事件期間電網(wǎng)的壓力。

以這種方式重復(fù)使用舊的電動(dòng)汽車電池并不是新想法。日產(chǎn)旗下的一個(gè)子公司一直致力于尋找重復(fù)使用這些電池的方法。雪佛蘭已經(jīng)使用舊的Volt電池為其中一個(gè)數(shù)據(jù)中心提供備用電源。菲亞特等其他汽車制造商也與致力于重復(fù)使用電池的公司合作。