每周一談1．每周一談：全球硅料供需關(guān)系梳理由硅料的持續(xù)生產(chǎn)特點(diǎn)決定，全年硅料產(chǎn)量分布基本平均，往年受政策節(jié)奏影響，6～八月需求淡季部分產(chǎn)線檢修導(dǎo)致產(chǎn)量略降。2021年1～五月國內(nèi)多晶硅料產(chǎn)量18．7萬

電車匯消息:七月一日,尚太科技首次披露招股說明書申報(bào)稿,擬在深圳證券交易所上市,計(jì)劃募資15．44億元用于尚太科技北蘇總部產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。而根據(jù)其招股說明書顯示,2018年至2020年度

七月五日晚間，貝特瑞（835185）公布了2021年半年度業(yè)績預(yù)告。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，貝特瑞預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤7億元-7.5億元，較上年同期上升218.61%-241.37%。 ：貝

撰稿丨采編部電動(dòng)汽車、動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高確定性和廣闊前景，正在讓參和這一產(chǎn)業(yè)的公司規(guī)模和實(shí)力不斷壯大。原本只是一個(gè)業(yè)務(wù)部、事業(yè)部的動(dòng)力鋰電池版塊正成為公司上升的重要驅(qū)動(dòng)力。為了推動(dòng)動(dòng)力鋰電池、電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)更好發(fā)展，一些原本只是隸屬于某一個(gè)集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門，正在紛紛進(jìn)行分拆并謀求上市

【電池我國網(wǎng) 成都訊】當(dāng)前，國內(nèi)鋰電材料供需兩旺，疊加上游資源漲價(jià)，材料行業(yè)迎來量價(jià)齊升的發(fā)展階段。長期來看，材料生產(chǎn)智能化趨勢明顯，高端市場將成為頭部公司爭相角逐的必爭之地。七月一日，由我國化學(xué)和物

1、吉利六月新能源和電氣化汽車銷量7515輛七月六日，吉利汽車公布通告稱，集團(tuán)于2021年六月的總銷量（包含集團(tuán)擁有50％權(quán)益的合資公司即領(lǐng)克合資公司所銷售領(lǐng)克品牌汽車的銷量）為100，163輛，較去年同期減少約9％，惟較2021年五月上升約4％

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒集團(tuán)、沃爾沃集團(tuán)和Traton SE計(jì)劃成立一家合資公司，為全歐洲的電動(dòng)卡車和長途汽車供應(yīng)高性能充電網(wǎng)絡(luò)，以跟上歐盟日益嚴(yán)格的監(jiān)管。根據(jù)三家公司在七月五日公布的一份聲明，他們將花費(fèi)5億歐元（合5．93億美元），在2027年之前建成至少1700個(gè)由綠色能源供電的充電站

電車匯消息：近日，上海捷氫科技有限公司（以下簡稱"捷氫科技"）和上海智能新能源汽車科創(chuàng)功能平臺(tái)有限公司（以下簡稱"上創(chuàng)智新"）簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵，上創(chuàng)智新董事長余卓平等出席了簽約儀式

關(guān)于新能源汽車而言，電池、電機(jī)、電控?zé)o疑是最為核心也是最為關(guān)鍵的三大部件，因此提升此類部件的性能表現(xiàn)早已成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力的所在。日前，在蓋世汽車主辦的"2021我國下一代汽車高質(zhì)量發(fā)展論壇?新能源汽

"我不希望我們是起大早趕晚集!"這是我國汽車動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長王子冬于近期開幕的2021我國下一代汽車高質(zhì)量發(fā)展論壇中發(fā)出的一句感嘆。要了解的是，這句話在過去一年間，已不止從一位專家學(xué)者或公司家口中傳出

七月五日，國家發(fā)展和改革委員會(huì)公布《有關(guān)做好新能源配套送出工程投資建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的通知》（簡稱《通知》）。：發(fā)改委《通知》指出，優(yōu)先電網(wǎng)公司承建新能源配套送出工程，滿足新能源并網(wǎng)需求；對電網(wǎng)公司

日前，比亞迪公布六月份產(chǎn)銷快報(bào)，共計(jì)銷售51015輛，同比去年同期的33725輛，暴增51％。其中，新能源乘用車共售出4．01萬輛，同比上升207．07％，環(huán)比上升26．62％。而燃油車的銷量為9649輛，顯示比亞迪加速向新能源變革升級

財(cái)聯(lián)社七月七日訊,近期,由于新能源產(chǎn)業(yè)鏈中,磷酸鐵鋰需求高速上升,而原材料磷礦石產(chǎn)量較2016年下降了近40%。供需矛盾下,產(chǎn)品出廠價(jià)格已達(dá)近十年來年最高水平。目前磷酸鹽產(chǎn)品仍處于供應(yīng)趨緊態(tài)勢。截至2021年六月底

七月六日,資本邦了解到,今日鋰電池板塊再度走強(qiáng),龍頭CATL漲近4%,股價(jià)逼近歷史新高;西藏礦業(yè)、中材科技漲停,新宙邦大漲超10%,贛鋒鋰業(yè)、盛新鋰能漲近6%,恩捷股份、華友鈷業(yè)、璞泰來等紛紛跟漲。 統(tǒng)計(jì)顯示,不少鋰電池概念股上半年業(yè)績大增

《科創(chuàng)板日報(bào)》(上海,研究員 宋子喬)訊,六日,氟化工產(chǎn)品供應(yīng)商聯(lián)創(chuàng)股份、巨化股份以及東岳集團(tuán)強(qiáng)勢上漲,截至午間收盤,聯(lián)創(chuàng)股份漲停,巨化股份漲超9%,港股東岳集團(tuán)漲超10%。消息面上,受鋰電池、光伏背板的高漲需求拉動(dòng)

導(dǎo)讀：通用汽車公司已經(jīng)同意和加州地?zé)崮茉垂綜TR進(jìn)行戰(zhàn)略投資和合作，以確保來自本土的低成本鋰資源。該合作旨在加速引入對環(huán)境影響較小的鋰提取方法。未來用于通用汽車的很大一部分電池級氫氧化鋰和碳酸鋰將從CTR在加州索爾頓海的"地獄廚房"項(xiàng)目的地?zé)猁u水中提取

近年來，為突破現(xiàn)有儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展瓶頸、提高公司自主生產(chǎn)量力、培養(yǎng)儲(chǔ)能電源專業(yè)人員，我國有關(guān)部門出臺(tái)了多項(xiàng)利好政策，這些政策的出臺(tái)為我國便攜式儲(chǔ)能電源行業(yè)發(fā)展供應(yīng)了良好的外部環(huán)境。便攜式儲(chǔ)能電源（PES），通常指重量不超過18kg的備用電源或者應(yīng)急電源，核心儲(chǔ)能介質(zhì)為鋰電池

財(cái)聯(lián)社 （南京，記者  賈曉寧）訊，"我們的新能源換電站，目前正在加速布局。本次和吉利商務(wù)車的合作，一方面雙方共同推動(dòng)新能源商用汽車及配套充換電站的產(chǎn)品開發(fā)，一方面加快換電站項(xiàng)目建設(shè)速度。未來3年內(nèi)我們和吉利汽車合作的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)3000臺(tái)電動(dòng)重卡的銷售以及60座以上換電站的建設(shè)

2021年七月五日，上汽通用汽車攜手北京理工大學(xué)以及國內(nèi)電氣化、智能出行領(lǐng)域的多位知名專家、權(quán)威學(xué)者，以"電動(dòng)百年，進(jìn)化新生"為主題，聚焦汽車電動(dòng)化的新技術(shù)、新趨勢，在北京理工大學(xué)舉辦產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的汽車電動(dòng)化學(xué)術(shù)交流盛會(huì)

作為廣汽埃安旗下最熱銷車型之一，AION S自上市以來僅用兩年的時(shí)間就取得了10萬輛整車下線的好成績，創(chuàng)下了同級別車型最快銷量記錄。七月十七日，在在2021粵港澳車展上，廣汽埃安帶來了全新車型AION S Plus，新車基于自ENO．146概念車打造而來，并擁有0．211cd同級別最低風(fēng)阻系數(shù)